一辆行驶里程约7000km的日产新阳光轿车。该车发电机亮灯和刹车灯亮
    故障诊断：
    1）万用表测量电瓶断电压
    2）查找ESM诊断流程
    3）检查发电机插头端的电源信号，更换S端的保险丝，用万用表测量电瓶处发电电压在15.5V根据ESM上的诊断流程，发现发电机插头上的S端口的正电没来，查找线路图S端的保险烧断，换上新保险后问题排除。
    点火开关处于ON位置→警告灯处于ON位置→启动发动机警告灯ON。检查传动皮带、S端口保险、插头连接状况 →发动机怠速警告灯处于OFF 。
    
    相关资料：2014年东风日产新阳光小改款原厂维修手册   

    维修心得：
    1、用万用表测量电瓶处发电机电压在15.5V ,这让我们感觉是发电机的晶体管调节器出现了问题，这个问题说明我们不能用经验来判断问题，如果按经验来判断此问题，一般来讲很多技师都会觉得是发电机内部出现了问题，所以在很多环节上我们要用诊断流程来确定问题。
    2、各个品牌的不同车系都有各自的相同点，我们要不断学习和了解，这样才能更好的判断和维修故障，为客户争取宝贵时间。