一辆行驶里程约3.1万KM，带智能钥匙的日产轩逸1.6自动档轿车。客户反映：该车开到饭店后，吃好饭出来车辆无法发动，启动不着车。
   故障诊断：  
    1、首先电脑检测是否有故障码，用3代诊断仪检测没有故障代码。
    2、检查油路及油路的供电系统。发现汽油泵工作正常，但是喷油嘴就在启动的时候喷一次汽油就不喷油了。
    3、检查点火系统，点火线圈跳火也是一样，只跳一下火，怀疑是发动机防盗起作用了，用诊断仪给钥匙进行匹配和初始化，还是发动不了。

    相关资料：2012年东风日产新轩逸维修手册
    4、检查线路及控制器。
    5、经过上面几步的检查，怀疑是电脑或者是转速传感器或者是凸轮轴位置传感器有故障现象。用3代诊断仪的MI先检测曲轴位置传感器的波形，发现波形没有问题；再测量凸轮轴位置传感器的波形，也发现正常；对发动机的电脑的供电电压根据维修手册进行检查，也没有发现异常现象，接地也没有异常。对之前的检查过程重新梳理一遍，考虑是否发动机电脑故障，于是更换了发动机电脑做好初始化匹配，故障现象还是和以前一样。
    6、排除电路故障后，现在怀疑是正时跳齿，拆下气门室盖，发现正时链条的位置是正常的，但是再仔细检查发现进气凸轮轴的1缸位置不对，怀疑是凸轮轴上面的定位销断裂或者弯曲，导致进气凸轮位置没有到达上止点，拆解发动机果然发现进气凸轮轴的定位销弯曲，更换相关部件后，故障排除。

    维修总结：
    1、由于我们没有同时检测曲轴和凸轮轴位置传感器的波形，发现不出两个波形的差。
    2、根据维修资料同时测两个传感器的波形如果两个传感器是在1缸的位置，就会正常的点火和喷油，凸轮轴的定位销弯曲后电脑检测到的位置是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器不同步，所以切断点火和喷油。
    3、导致这个定位销的原因有待与分析，定位销弯曲后凸轮轴的位置变慢，正好传感器就在进气凸轮轴的后面位置，所以就出现上面的故障现象。