一辆行驶里程约8万km、搭载2.0L发动机和自动变速器的2018年一汽马自达CX-4运动型多功能车。用户反映:该车仪表板上的EPB电子驻车制动指示灯、EPB电子驻车制动故障警告灯、ABS故障警告灯和电子车身稳定控制DSC故障警告灯点亮。
检查分析:维修人员接车后检查,车辆的故障现象与用户反映的基本一致。连接专用诊断仪IDS检测,发现故障码“ 00036—07-68-
ABS(LRABS传感器转子)”、“00037—07-68-
ABS(LR
ABS轮速传感器/
ABS传感器转子)“,“U0415—00-08-
EPB(接收到来自DSCHU/OM的错误信号)”和“U0415—00-08-
EPS(来自DSC CM的信号错误)。”
分析上述故障码可知,有2个故障码提示接收到了来自DSCHU/OM的信号错误,而还有2个故障码显示车辆的左后(LR)轮速传感器、线束或
ABS传感器转子问题。这些部件存在故障,均可能影响
EPB和
EPS等系统收到的信号。
连接诊断仪,进入
ABS数据记录器后外出试车,通过波形发现WSPDSEN_LR存在干扰现象(图1)。拆下左后轮速传感器观察,发现该传感器转子磁条上有异物,可能是左后轮轴承内脱落下来的。
故障排除:由于轮速传感器转子磁条与轴承是一体的,争得用户同意后更换左后轮轴承总成。安装完成后试车,故障排除。