检查分析：维修人员初步判断可能的原因有：启动按钮内部故障；有关线路故障；起停系统控制单元SSU故障。

    用故障诊断仪IDS检测，在SSU中发现故障码“B108C—启动按钮开关2线路故障”。进入SSU数据记录器读取数据流，发现SSB＿2无论启动按钮是否按下都显示为ON（图1）。

    在不断开插接器的情况下，测量启动按钮侧线束插接器的｝端子与E端子之间电压（图2），按钮按下时为0.02V，释放时为0.02V。根据维修资料得知，SSU接线端2J端子（SSU的2J端子与启动按钮｝端子连接）标准电压，按钮按下时为小于1V，释放时为蓄电池电压。

    拆下启动按钮，测量启动按钮的｝端子与E端子之间电阻，按钮按下时导通，释放时无穷大。拆下蓄电池负极，拔下启动按钮插接器，测量启动按钮线束测连接器|端子与E端子或车身搭铁之间电阻，都为0.8Ω左右。

    通过上述测量可知，故障可能是启动按钮至SSU之间线束出现问题或SSU内部搭铁。继续检查SSU线路，在拆下转向柱下罩时发现，SSU上串联了一组线，经确认该车辆加装了远程启动装置。原来是因为加装的远程启动线束中，连接2J端子的线搭铁导致该故障的发生。

    故障排除：拆下加装的线束，把原车线路恢复后试车，故障排除。