检查分析：维修人员接车后启动车辆，挂入倒挡，蜂鸣器发出“滴滴”的声音，之后人为接近障碍物，该车却不发出报警声音。检查后部雷达，发现左后雷达不工作，其他雷达能工作正常（图1）。通过分析，造成1个雷达不工作的原因有雷达故障、雷达线束问题或车身控制单元（BCM）故障。按照由简至难的维修原则，维修人员先对雷达进行互换，将左后雷达与其他可以正常工作的雷达进行对调，试车后故障依旧，说明倒车雷达本身没有问题。

    接着检查倒车雷达线束，打开点火开关，测量蓝色LIN数据线电压始终为0V，正常为12V左右，可见倒车雷达线束或控制单元内部有问题。由于倒车系统由BCM进行统一控制，而BCM价格昂贵且不容易拆卸，再加之该车并没有进行过设备改装和加装，所以BCM损坏的可能性较小。维修人员将重点放在了线束检查上面，对线束进行测量，发现后雷达线束左侧的总插接器LIN线电压正常，说明总的LIN线没有问题。看来问题应该出在行李舱局部雷达线束中。询问用户得知，该车曾出过事故，当时维修完成后，雷达并没有出现什么异常。

    得知此信息，维修人员怀疑当时在进行事故维修时，线束可能受到损伤却没有及时修复，或者修复后的布线不合理，导致线束出现问题。于是拆解后保险杠做进一步检查，发现雷达线束并没有明显外伤，但是当拉拽线束时，发现LIN线出现断路的情况。这很有可能就是因为事故导致线束出现轻微破损，随着雨水的侵蚀，导致线束出现异常老化或氧化，从而出现断路的故障（图2）。

    故障排除：更换全新的雷达线束后试车，故障排除。