由于该车辆是新车，也是新车型所以对这种故障比较棘手。通过对相关故障码进行分析，检查重点放在对 AWD 模块与 PCM 模块的通讯线路上。首先检查 AWD 模块的供电与搭铁正常，检查 C4379插头的 3#（GN）线有 PCM 控制的全轮驱动控制的接地信号，当检查 6#（WH）线的接地信号时发现没有 PCM 提供的搭铁信号。

通过仔细检查在断开位于左前 PCM 附近的 C140 插头后发现C140 插头上的 2#脚的母插头有变形的情况，导致插头接触不良。如下图：

 

通过修复该插头后试车，故障现象消失，故障码也可以全部清除。

维修总结：在现在各汽车生产厂家加快新车型上市的时候，我们的维修技师更应该对车辆的信息技术加快掌握的速度，这样才有利于更快、更好的维修好车辆！