一辆行驶里程约18万km的富康两厢轿车。用户反映：该车打开后窗除雾器开关后，不能除去后窗雾气，用手摸后窗玻璃，无一点儿热的感觉。
    故障检修：
    （1）故障原因分析
    从故障现象看，后窗除雾器没有通电，可能的故障原因有：
    1）电源线路有断路或熔断器烧断。
    2）后窗除雾器开关有故障。
    3）后窗除雾继电器有故障。
    4）后窗加热器或连接线路有断路之处。
    （2）故障检修方法
    1）检查驾驶室内熔断器盒中的FU3、FU5熔断器，正常。
    2）在接通后窗除雾器开关时，感觉后窗除雾继电器有动作，说明供电线路通路。
    3）拔开后窗加热器插头，用万用表电阻档测量加热器电阻，显示正常，说明加热器电阻没有断路。
    4）用万用表直流电压档测量加热器插头电压，在接通后窗除雾器开关时，显示12V电压。表明后窗继电器到加热器之间的线路也是通路的。
    5）再试验后窗除雾器工作情况。加热器有电压，自身没有断路，为什么不加热？为验证加热器是否工作，重新插上后窗加热器插头，只是感觉后窗玻璃有一点儿发热，但热度明显不够。怀疑后窗除雾继电器触点或线路连接有接触不良。
    6）用导线将蓄电池的电压直接引入后窗加热器，后窗玻璃很快就热起来了，证实后窗除雾继电器触点或线路连接有接触不良。
    7）检查后窗除雾继电器，发现其触点有明显烧蚀的迹象，故障原因找到。
    （3）故障处理措施
    用细砂布打磨继电器触点后，再试验，后窗除雾器工作正常，故障排除。
    故障分析：测量加热器插头有12V电压，插上插头后加热器却只产生微热，这是因为在开路情况下没有电流通过接触不良的后窗除雾继电器触点，触点不产生电压降。而当接通加热器电路后，有电流通过继电器触点，因触点接触不良而产生电压降，使加在加热器电阻上的电压远低于12V、故而其电流小，只产生微热。
    在故障检修前，手摸后窗玻璃连一点儿微热也没有，这可能是加热器线路插头处接触不良（第一次拔插头感觉较松，插脚处有锈迹），导致加热器电流微乎其微或等于0，故而加热器没有发热；经插拔后使该处的接触恢复良好，此时，只是后窗除雾继电器触点处的接触电阻，有小电流通过加热器，故而加热器产生微热。