一辆搭载了SQR477型发动机，匹配QR515型手动变速器的奇瑞风云2轿车，车主反映该车遥控器只能解锁和操作行李舱，不能进行闭锁操作。

该车遥控信号的接收装置为BCM（图4），同时BCM还对门锁和玻璃升降器及全车大部分电器进行控制。该车遥控器的控制策略是：当钥匙从点火开关上拨出时，可以进行解锁、闭锁和行李舱开启操作；如果钥匙插在点火开关上时，为防止钥匙误锁在车内，只能进行解锁和行李舱操作（行李舱开启只能在车速小于10 km/h时进行）。在了解了遥控器的控制策略后，笔者分析可能产生该车故障的原因包括钥匙行程开关（图5）犯卡，钥匙行程开关线路存在对电源短路的地方，以及BCM内部故障。

首先利用故障诊断仪对BCM进行检测，设备显示系统内无故障码。接着读取数据流发现，无论钥匙是否在点火开关内，均显示钥匙插入。正常情况下，当该车钥匙行程开关插入点火开关时，会向BCM发送一个蓄电池电源信号，断开钥匙行程开关可以人为模拟钥匙拨出的状态。断开钥匙行程开关后，遥控器仍不能闭锁，表明故障不在钥匙行程开关。笔者利用试灯检查钥匙行程开关通往BCM的插脚，试灯不能点亮。但用万用表测量该端子有蓄电池电压存在，在检查过程中还发现将试灯接在钥匙行程开关通往BCM的信号线上时，居然可以进行正常的闭锁和开锁操作。这种情况更说明钥匙行程开关有对电源轻微短路的地方。经询问用户得知，该车是在贴太阳膜后产生的故障。

　　后来笔者拆下A柱饰板，果然发现在通往BCM的插接器有进水的痕迹。经用压缩空气吹干后，试车故障排除。此时再测量钥匙行程开关通往BCM的信号线，当钥匙拨出时，信号电压为约1 V。

　　总结：由于相关人员在进行贴膜时操作不当，导至钥匙行程开关通往BCM的插接器产生进水短路现象，从而使BCM识别到一直有钥匙插入点火开关，导致遥控器只能解锁而不能闭锁。由于是进水短路所以其实只是一个虚电压，当用试灯检查时，通过试灯使该电路形成回路从而产生电压降，所以BCM又可以正常操作。本故障顺利排除得益于对该车遥控器的控制策略比较清楚，希望本故障能给同行们一点启示。