到货后,换上一个新的喷嘴(如图8所示),重新仔细装好,再次试车,这回车速随发动机的转速同步升高了,在举升机上可以轻松地跑到时速180km/h。下一步就是按照该车的学习方法进行路试学习。离合器自适应性学习(第一部分):该程序必须以可靠的离合器适配器为硬件基础,请按以下提示做。完成了这一步,才能进行下一步速率的适应性学习。
确保空调压缩机处于运行状态。
在整个离合器自适应阶段,踩上脚制动器。
确保按下列步骤运行。
A.前进过程中的适应性学习:
挂N挡,等待3s;
挂D挡,等待3s;
重复5次。
B.倒车过程中的适应性学习:
挂N挡,等待3s;
挂R挡,等待3s;
重复5次。
速率适应性学习。
关掉空调。
·确保
ATF温度在25℃以上,如果温度低于25℃,车在N挡,发动机怠速运转知道油温上升到25℃。
·开始速率适应性自学习程序。
·挂D挡。
·节气门从初始位置开始踩油门,在平坦路面上加速至100km/h,然后松开油门。
注意:松开油门减速过程中不要使用任何制动器。注意:在初期这样的速率适应性自学习阶段,车速50km/h时发动机转速为5000~6000r/min是正常现象。在以上的减速过程中(不要使用任何的制动器),变速器的速率适应性自学习就会发生,发动机转速从5000r/min降到2000r/min时,每一步降低500r/min,从2000r/min降到1400r/min时,每一步降低100r/min。降到1400r/min后,该自学习阶段结束。
让发动机减速停止。
手推模式和运动模式。
在完成了速率适应性自学习后,要对手推和运动模式进行测试,观察变速器是否有这两个功能,按以下步骤进行。
·向右移动操纵杆使变速器处于运动模式,然后向上推操纵杆挂1挡。
·均匀加速(切勿将油门踩到底),发动机转速到3000r/min后依次升一挡,直到每个挡位都挂一次(此时车速大概为100km/h)。
·向左和右后移动操纵杆使变速器处于运动模式。
·踩制动器使车辆停止前进。
离合器自适应性学习(第二部分):
现在,变速器油的温度应该较高了,可以进行第二阶段的离合器适应性自学习。
·打开空调,如果可能的话。
·在整个离合器自适应阶段,踩上脚制动器。
A.前进过程中的适应性学习:
挂N挡,等待3s;
挂D挡,等待3s;
重复5次。
B.倒车过程中的适应性学习:
挂N挡,等待3s;
挂R挡,等待3s;
重复5次。
倒车行驶实验。
·挂R挡。
·轻踩油门加速到15km/h。
·制动停止。
读故障码。
·读出故障码。
·如果发现有故障码,请采取必要的措施。
把所有以上的学习过程全部做一遍后,再试车,车辆行驶正常,之前的故障现象消失。
故障总结:通过这辆车的维修,得出一个结论,维修手册是必不可少的,没有手册会走很多的弯路。这辆车就是很典型的没有手册的车型,希望这种车型的油路图能尽快出现,以供大家学习。
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