一辆行驶里程约18.4万km的丰田雷克萨斯LS400轿车。用户反映：该车驾驶席侧电动车窗不能升降，但通过主开关和其他车门上的车窗开关均可控制其他电动车窗升降。
    故障检修：
    （1）故障原因分析
    该车电动车窗采用永磁式电动机，其控制电路如图1所示，根据故障现象和电路原理分析，其故障的可能原因有：

    1）电动车窗开关有故障。
    2）驾驶席侧车门内的电动车窗电动机控制线路有断路之处。
    3）驾驶席侧车门电动车窗电动机损坏。
    （2）故障检修方法
    1）拆下电动车窗主开关，接通点火开关，用一根导线分别将主开关线路插头的8号与10号端子相连，另一根导线则连接9号与4号端子，车窗玻璃上升；再将8号与4号端子连接，9号与10号端子连接，这时车窗玻璃下降。检查结果表明，驾驶席侧电动车窗的电动机及其连接线路均良好，故障在电动车窗开关内部。
    2）拆开驾驶席侧电动车窗开关检查，发现其开关触点已严重烧蚀，故障原因找到。
    （3）故障处理措施
    将已烧蚀的开关触点用细砂纸打磨，并用干净的纸清洁触点表面，装复后试验，车窗升降自如，故障排除。
    故障分析：由于开关触点直接控制电动机，开关触点流过较大的电流，触点容易烧坏。用导线跨接开关触点的方法来检查开关是否有故障，这种方法不需要仪表，比较简单可靠。实际上，用万用表电阻档直接测量开关触点的通断性，有时会有误判。例如：开关触点接触不良，用万用表电阻档测量有时会得到电阻接近于0的测量结果，据此判断为开关通路，而当用开关接通所控制的电路时，用电设备却不能工作。这是因为在用开关接通用电设备时，较大的电流通过开关触点，触点的接触电阻会呈现较大的电压降，导致了用电设备电流过小而不能工作。