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雷克萨斯轿车车内焦蝴异味
来源:本站整理  作者:佚名  2017-11-23 08:56:59

    一辆丰田雷克萨斯轿车,在一次行驶中,车内突然出现一股焦蝴异味,接着发动机便熄火了,熄火后发动机也无法再次启动。
    故障诊断:根据故障现象,首先检查发动机室内是否有线路被烧坏,结果没发现可疑之处。再次启动发动机,检查发动机的供油和点火情况,发现供油系统正常,但无高压火花。用元征X-431故障诊断仪读取故障码,发动机室内和驾驶室内的诊断插接器都无法和故障诊断仪进行通信。检查发动机室内熔丝盒内各熔丝,正常。由于感觉到焦蝴味好像是从驾驶室内散发出来的,接着就重点检查了驾驶室内的线束,结果发现发动机ECU的很多线束已经烧结在一起了。拆下发动机ECU检查,发现其端子21烧蚀严重,与该端子相连的导线已经烧断。查阅资料得知,发动机ECU的端子21通过导线与诊断插接器的搭铁端子相连。那么是什么原因导致该导线电流过大呢?怀疑发动机ECU内部有问题,将发动机ECU解体检查,也未发现异常。将发动机ECU装复,插上导线侧插接器,并对各插接器端子进行了检查,结果发现发动机ECU端子33和34与车身间的电阻为二,而发动机ECU端子33、34应该是搭铁端子,看来问题就是出在这里。
据驾驶人称,该车前段时间由于发动机温度过高,导致气缸垫损坏,更换过气缸垫。于是对气缸盖部分进行检查,结果发现气缸盖上的搭铁线没连接牢固。原来由于该搭铁线没连接器发热至烧红(夜间可观察到),排气管冒黑烟,同时故障灯CHECK也点亮。
 

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