一辆行驶里程约为210000km，配备了T6发动机和美国通用4T65AWD型4速手/自一体式电控自动变速器的沃尔沃XC90 SUV。车主反映。该车最近行驶过程中出现车速提不上来．只有1挡和倒挡，而其他挡工作不正常。

    接车后对该车进行了基本检查和路试，确认故障现象如车主所述。为了缩小故障范围，首先对自动变速器进行检测。连接故障检测仪，读得了3个故障代码，分别为”TCM----0008”换挡电磁阀51液压故障，"TCM----0029"第2挡速比不正确，"TCM----0053"锁定压力开关卡住。为慎重起见，笔者对ECM至自动变速器线束进行了通断检查，线路连接未发现异常。检查ATF，发现ATF颜色发黑，且焦糊味严重，说明自动变速器内部有元件严重烧损决定分解自动变速器进行大修。

    4T65AWD型自动变速器是通用公司生产的横置式4速自动变速器．采用了典型的双向串联式行星齿轮机构，即前排行星架和后排齿圈串联一体．前排齿圈和后排行星架串联一体式结构，其外观及电控元件位置如图1所示。该自动变速器能够提供4个前进挡和1个倒挡，各挡的动力传递路线如图2所示。

    从动力传递路线分析可知．C2是该型自动变速器最为重要的动力传递部件，它参与除1挡、倒挡外所有挡位的动力传递,C2的工作好坏将直接影响到车辆的行驶性能，经拆检，发现C2的摩擦片、钢片严重烧损。原因是2挡离合器鼓单向密封球阀泄漏所致。

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