摘要:捷豹 XJ351 仪表显示发动机灯亮,并显示信息“发动机系统故障”,点火开关回位不良。
故障现象:捷豹 XJ351 仪表显示发动机灯亮,并显示信息“发动机系统故障”,
读取故障内容及 SDD 指导建议:
BCM-B108C-23 Start button circuit B
故障诊断过程:第一次诊断:根据故障现象,使用 SDD 读取 DTC 发现无相关发动机的 DTC,无相关内有
BCM-B108C-23 Start button circuit B.使用 SDD 读取点火开关数据状态时显示均正常,但在连续操作开关数十次后发现开关有明显回位不良的卡滞现象。经 TOPIX 查询故障码B108C-23 由于开关按下 30S 或更长时间而记录下故障码。然后查询到有 SSM45775 与此车故障现象相同,故判断为更换点火开关。
相关的公告及维修信息
SSM45775
故障处理办法:更换点火开关,故障排除
案例点评及建议:
由于没有相关发动机的 DTC,在多数情况下将有可能会忽略上面的 DTC.这样将会导致无法准确的找到故障点,所以不要放过任何的 DTC。根据故障码的说明进行验证,由于验证结果的卡滞出现同时而被发现,这是我们在维修时将是最期望看到的,如果不能出现或间隙性的故障将会增加故障的查找与排除。当然重要的一点还是需要掌握及了解更多的SSM 和 TB 等,将缩短我们的维修时间和增加排除故障的准确率。但我个人认为也许可能有 908B/C-23;
这是一个非常好的案例,体现故障模拟和利用技术资源、诊断思维