一辆行驶里程约7.8万km、配置3.0L SC V6 Petrol发动机的2015年路虎揽胜。客户反映:该车发动机故障灯亮,如图1所示,低速加速时发动机抖动。
测试车辆,凉车启动发动机运转正常,热车后启动怠速运转无抖动现象。
热车后缓慢加速,转速达700-900r/min时车辆发动机抖动,同时发动机故障指示灯闪烁,高于900r/min、低于700r/min发动机不抖动。
故障诊断:连诊断仪,读取相关故障码,如图2所示:P1315-00 PCM持续缺火—无子类型信息;P0304-00 PCM检测到气缸4缺火—无子类型信息;P0305-00 PCM检测到气缸5缺火—无子类型信息;P0306-00 PCM检测到气缸6缺火—无子类型信息。
诊断思路:
(1)燃油供应不良,燃油质量较差;
(2)发动机进气系统存在泄漏或密封不良;
(4)火花塞跳火不良,气缸压缩低;
(5)
凸轮轴位置传感器故障。喷油器或点火线圈接头断开、接头针脚缩回、接头针脚腐蚀,接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀。
诊断过程:
(1)根据故障现象连接诊断仪读取发动机失火数据,发现发动机4缸、5缸、6缸失火。清除发动机自适应值,启动车辆后发动机转速提升,发动机转速700-900r/min时开始抖动,用诊断仪读取发动机失火数据,显示4缸、5缸、6缸同时失火。
(2)通过故障现象和发动机失火数据确认,发动机因失火引起抖动。
(3)连接诊断仪,发动机工作温度正常,关闭空调发动机无负荷,怠速运转读取发动机进气量为3g/s、进气量在正常范围内,读取燃油油轨压力为2.9MPa,油轨压力正常,读取燃油油轨压力传感器一高范围传感器电压0.94V,正常。读取燃油油轨压力传感器一低范围传感器电压2.3V,正常。读取发动机气缸组1和气缸组2短期燃油修正值为2.34%。读取发动机长期燃油修正值,气缸组1长期修正值21.1%,气缸组2长期修正值2.34%,气缸组1超出标准值。
数据流如图3所示。
关键词: