故障总结：车辆故障表面现象看似点火钥匙不能正常从点火开关中拔出。后部制动灯工作正常，也没有故障码，让维修进入比较被动状态。一时间不知道该从什么地方开始检查，在维修过程中忽略了一个细节，就是变速器没有手动模式，忽略了变速器手动模式的工作条件。对变速器手动换挡策略的疏忽，把故障点放在换挡电磁阀上，没有考虑到变速器手动控制策略，电磁阀控制逻辑性，差点判断错误更换换挡锁止电磁阀，更换后故障现象依然存在。如果真是这样那就会让维修更加被动。解锁换挡电磁阀工作条件：

    （1）选挡杆在P挡位置（GSM）。

    （2）制动踏板踩下，变速器控制单元（TCM）接收到制动灯开关信号，TCM再通过LIN通信信号给GSM，GSM通过检测挡位传感器的信号，来控制换挡电磁阀。同时反馈信号给TCM，再通过CAN通信信号反馈换挡杆的位置，解锁点火钥匙防拔出功能。

      （3）点火开关打开。

    个人维修观点仅供参考，不足之处还望批评指正。