，将转向盘打到左死点位置并保持；如果车辆向左跑偏，将转向盘打到右死点位置并保持。在以下步骤时，不要使转向盘转动，保持转向盘的压力一直相同；放下车辆，使其全部重量施加在地面上；在前减振器的左右侧摇动车辆若干次，使前悬挂部件重新配置；用举升机将车辆稍稍升起，必须保持前轮接触地面；拧紧螺栓，使转向盘回到中心位置，将车辆放下来。路试，如果故障依旧，则执行下一步。

 

五、很大一部分存在跑偏故障的车辆，从前轮定位参数上很容易发现某个参数异常，这时主要考虑的是造成这个异常参数的原因和部位，从而可以真正排除故障

 

由于前轮上马路牙子、压上石头等受外力撞击之后，力传递到下悬挂后支撑臂，后支撑臂轻微变形，直观是看不出来的，只有测量车辆轴距是否缩短或从四轮定位仪上看后倾角是否变小。而奔腾轿车的主销后倾角是不可调的，那么只能通过更换前上控制臂，恢复、调整后倾角。

 

1.重新对车辆进行四轮定位；

2.使用检测得到的主销后倾角如表1、表2所示的信息，选择合适的偏位前上控制臂替换原车的前上控制臂。

3.重新对车辆进行四轮定位，确认车辆定位参数的变化。进行路试，确认故障排除。

六、奔腾 B70 向右跑偏故障排除实例

故 障 现 象 ： 一 辆 奔 腾 B 7 0 ，车 型 C A 7 2 0 4 A T 豪 华 ， 底 盘 号LFPH4ABC291××××××，行驶里程73500km。该车用户反映，当车速超过60km/h，松开转向盘，车辆向右跑偏。

 

故障诊断：接车后进行路试，30~40km/h基本不跑偏，当车速超过60km/h，松开转向盘，车辆向右跑偏，车速越快跑偏越严重。与客户反映的情况一致。

 

首先，将前轮轮胎进行左右换位，确认是否因轮辋变形，轮胎气压、轮胎新旧程度、轮胎花纹、轮胎的磨损程度的影响。左右前轮换位后路试，还是向右跑偏，故障依旧。

 

接下来进行四轮定位检查，如图1所示界面，这是一辆有着向右跑偏

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