一辆行驶里程约1万km的吉利帝豪EC718轿车。车主称：该车仪表盘上的胎压报警灯常亮的现象。

    分析导致上述现象的可能原因，有以下几个方面：轮胎压力低于标准值；轮胎压力传感器故障；相关线路故障;TPMS控制单元故障。

    测量4个轮胎的压力，都为230 kPa左右，均未低于标准值（210 kPa）；用故障检测仪检测胎压监视系统，调得的故障代码为C2511—可忽略的故障代码或历史故障代码：C1312－左前轮胎压力传感器数据未传输。根据故障代码提示对轮胎压力传感器进行了重新学习，而后试验发现故障依旧。更换左前轮胎压力传感器后重新学习，行驶了几千米后胎压报警灯再次点亮。

    再次连接故障检测仪读取故障代码时，发现只有C2511一个可忽略的故障代码，但在读取数据流时发现轮胎压力传感器1,2,3,4一会儿有数据正常返回（图2），一会儿又出现全部数据未返回（图3）。怀疑可能是发动机在运转状态下产生电磁波干扰导致的，但在熄火状态下，再次读取数据流时，仍然是时而数据能正常返回，时而未返回。

    检查TPMS控制单元的2个供电熔丝（IF19,IF25）及其底座，均接触良好，无虚接现象；用万用表分别测量TPMS控制单元的2个供电端子，与车身搭铁之间的电压均为12.5 V左右，正常，检查TPMS控制单元的搭铁端子及搭铁线，也正常。

    根据以上检查结果判断，上述故障是TPMS控制单元自身故障导致的。

    排除方法：更换TPMS控制单元。