故障排除：更换损坏的塑料垫，试车正常，故障排除。图5b所示为正常的塑料垫。
    故障总结：
    1）在排除故障之后需要弄清故障产生的机理。我认为可能是该车的制动踏板信号采用的是一种新兴的技术即所谓线控，制动踏板信号线控实现了制动信号与电机之间的信息传递为数字信号，可代替传统的机械系统，改善了控制性能。整车控制器收到的是制动信号，因此传递给电机控制器的信号是停止信号，所以汽车不行驶。
    2）该车的制动信号工作原理如图6所示，制动开关安装在制动踏板上面（图7）。制动开关插头内有2个触点。其中有一点是共用的，引出2条信号线，一条是给制动灯送信号，另一条是给整车控制器送信号。工作中不踩制动时，开关杆是被压缩的，两触点断开，制动灯不亮，整车控制器收到的信号为高电平。踩制动时，开关杆是被释放的，两触点接通，制动灯亮。同时整车控制器收到信号为低电平。



    3）现在所有的汽车制动信号开关在安装时加装塑料垫片的原因如下：①制动踏板不工作时，释放的高度不能太高，如太高会给驾驶员的操作带来不舒适性，解决方法是在制动信号开关伸缩杆前面加装塑料垫片（图6）。②为了防止制动信号开关伸缩杆的磨损，解决方法是在制动信号开关伸缩杆前面加装塑料垫片。该车由于塑料垫片损坏，如图8所示，制动信号开关一直接通，整车控制器收到的信号一直是低电平。

    4）本人排除此故障时也走了很多的弯路，没有注意仪表上显示的故障码，故障码（图1）第2位显示为“2”，说明此车一直处于制动状态，那我们查找故障时首先应从制动系统入手。

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