一辆行驶里程约10.5万km的中华轿车。该车ABS故障灯长亮。
    故障诊断：读取故障码为“继电器断路”，而要解决这个问题就必须更换ABS控制单元总成。由于ABS控制单元总成价格较贵，大多数车主都不愿意更换，都希望能够把它修复。经过多次试验，维修技师总结了一套可行的维修方法，经过这样维修后便可解决“继电器断路”这个故障码，避免了更换ABS控制单元总成，具体步骤如下。①拆下ABS控制单元上的4个固定螺钉，取下ABS控制单元。②在ABS控制单元的下方可以看见一个凸起的小四方形，这就是控制单元内的一个继电器。接着在控制单元的上方，在正对下方继电器的位置割开一个继电器大小的孔，然后用恒温电烙铁把继电器的5个引脚重新焊一遍，故障车辆一般会有个别引脚的锡焊开裂。维修技师在部分ABS控制单元继电器的周围也曾发现有个别焊点开裂过，因此在焊的时候必须把周围的一些大的焊点认真检查一下。③焊好后把割开的孔重新封装好，以避免进水。
经过这样维修后，绝大多数车辆都能解决问题，如还不能解决问题，就必须更换此继电器，此继电器在部分旧的防盗器中能找到。
    故障总结：用锡焊的方法代替了传统的换件办法，在越来越多的技术人员将自己的工作从“维修”变成“换件”的趋势下，这种解决问题的方式值得提倡，必将受到广大车主的欢迎和好评。不过，此法只能解决由于虚焊产生的断路，不能解决其他原因所致的断路。