一辆行驶里程超26.3万km的红旗CA7220型轿车。该车在一次大雨天行驶中通过一个大水坑时，发动机突然自动熄火了，重新启动发动机时，启动机转动十分费力，之后曲轴也不能转动了。于是用他车拖着启动，此时，发动机便出现明显的抖动现象，排气管也有“突突”声，发动机内有金属敲击声。
    故障诊断：根据故障发生的过程分析判断，该车发动机内部很可能出现机械故障，由于消声器中发出有节奏的“突突”声，说明个别缸工作不良；经用气缸压力表检测，发现两个缸的压力偏低；拆下发动机油底壳检查，原来该两缸的连杆已弯曲。
    该车型底盘较低，空气滤清器进气口在发动机舱内前左下方，由于其位置偏低，且开口向前，轿车过水坑时，水即从进气口被吸进气缸，致使发动机突然熄火；与此同时，因正处于压缩行程气缸的进、排气门全部关闭，进入缸内的水便无法排出，而水又是不可压缩的，所以启动时即因阻力太大而显得运转无力；而当用拖车的办法强制发动机运转时，由于活塞无法上行，便把连杆压弯，从而出现一系列故障现象。
    更换弯曲的连杆，并对其余连杆进行校正检查，按工艺要求装复试车，发动机技术状况恢复正常，故障排除。