9.在装上或取下
ECU时,操作人员应先使自己搭铁(接触车身),否则,身体上的静电会损坏
ECU电路。
10.对电控系统进行检修时,应避免电控系统由于过载而损坏。电控系统中,
ECU与传感器的工作电流通常都比较小,因此,与之相应的电路元器件的负载能力也比较小。在对其进行故障检查时,若使用输入阻抗较小的检测工具,则可能会因检测工具的使用,造成元器件超载而损坏,为此应注意以下几点:
①不可用试灯对电控系统的传感器部分和
ECU控制单元进行检查(包括对其接线端子的检查);
②除了某些车辆的测试程序中有特殊说明外,一般不能用指针式万用表检查电控系统部分的电阻,而应该用高阻抗的数字式万用表或是电控系统专用检测仪表;
③在装有电子控制系统的汽车上,坚决禁止用搭铁试火或拆线刮火的方法对电路进行检查。
11.切记不可用水冲洗
ECU控制单元和其他电子装置,并注意
ECU控制系统的保护,避免其因受潮而引起电路板、电子元器件、集成电路和传感器的工作失常。
12.在一般情况下,不要打开
ECU盖板,因为电控发动机上的故障大部分是外部设备故障,
ECU故障一般比较少,即使是
ECU有故障应由专业人员对其进行测试和维修。
上一页 [1] [2]