问：我在检修电控高压共轨柴油发动机的时候，发现用维修电控汽油机的经验来诊断维修柴油机故障，有的管用，有的不管用。好比换挡时抖动，等交通信号红灯时熄火，加速动力不足等故障，就是非常明显的几个故障现象，平时一般将油路清洗一下，都可解决，但有的就是解决不了，甚至将喷油器的线圈换了，喷嘴总成换了，高压泵拆洗了，低压泵换了都不行，不知道是什么原因，想听听老师的意见。谢谢！

答：高压共轨柴油轿车，在结构上与汽油电喷轿车大同小异，如柴油轿车上的离合器开关信号，一旦离合器分离时，电脑收到其信号，会短时减少喷油量，防止换挡时抖动，信号失效也会引起熄火故障。另外就是制动灯开关信号和制动踏板开关信号，一旦加速踏板位置失效并施加制动时，为了安全，发动机将被调节，其中一个信号失效，发动机将减少喷油量，功率必然下降。而且这些信号使用频率特别高，所以故障出现也相对较多，你不妨在这些信号与相关部件方面做些检查。（精通维修下载）