1．预热继电器的故障检测

预热继电器出现故障后的故障码详见下表。

2．排气制动电磁阀的故障检测

3．供电电源的故障检测

供电电源故障的故障码详见下表。

    4．故障案例

    （1）案例1：排气制动继电器与电源短路。

    故障现象：柴油机（BF6M 1013-26E3-0494）可以起动，可以删除故障码，柴油机起动后，故障灯亮，排气制动不起作用。故障码-P0478-排气制动继电器与电源短路。

    故障处理：整车上电，ECU不上电，测量A29, A45两针脚对地电压，为0V，正常；ECU上电，测量A29, A45两针脚对地电压，为24V，正常；起动柴油机，转速提到高于1000r/min，测量A29, A45两针脚对搭铁电压，A29为23V, A45为0V，都属于正常。检查排气制动线束与整车线束接头，发现有虚接情况。重新连接线束，问题得到解决。

    故障分析：道依茨柴油机，柴油机转速高于1000r/min时，排气制动开始起作用，A45电压0V左右。以上检查证明，ECU、测量当时的线束、排气制动继电器都没有问题。可能原因是，线束接头处存在虚接，柴油机起动后振动，导致故障灯亮。

    （2）案例2：制动信号不可信（故障码-P0504制动信号不可信）。

    故障现象：柴油机（BF6M 1013-26E3）起动后故障灯亮。

    故障诊断：在使用过程中，柴油机故障灯常亮，检测显示制动信号不可信，线束或制动信号开关故障。用万用表检查主制动踏板上的开关发现抬起时有效，分析是踏板与开关间隙过大造成的。

故障排除：拆下踏板上的橡胶护套，调整踏板上的调整螺钉，故障排除。