故障现象：一台300kW柴油发电机组的动力的道依茨BF6M1015CP柴油机，该柴油机在使用过程中出现了动力不足、加载冒黑烟和转速下降的故障。

    故障诊断：该机组作为一台铁路钢轨焊机的动力源，在一次作业时，当（两相）电流在600A以下时，机组运行正常；但当两相电流达到800A时，柴油机即出现动力不足、冒黑烟、转速下降严重的现象。如果不减负荷，柴油机就会熄火。

初步检查发现：柴油机进气管内有大量机油，进一步检查增压器，发现增压器叶轮间隙较大，所以认定该故障是增压器故障造成的。更换增压器后，试验情况正常，但到现场正式作业时，情况依然如故，没有根本改变。

再进一步检查油泵系统，发现油泵柱塞有些磨损，然后对高压泵进行了大修。之后除了低速运行有所好转及排除了加速冒黑烟外，其他故障仍然存在。

    该柴油机是电子调速的，此时怀疑是电路板出了问题，用另一台同类机型的电路板试验，情况依然如此，没有任何改变。

    此时已没有理由再怀疑柴油机存在问题了，于是开始怀疑设备故障，但用另一台发电机组的电源（400kW）接到这台设备上，试验结果是故障消失。

    由此看来设备好像也没有问题，但使用自身电源后，情况没有好转，故障仍然存在。全面检查柴油机，未发现柴油机存在其他问题。

    故障排除：最后认定是设备（焊机）存在问题。分析认为，该焊机可能存在自身消耗功率大等问题，300kW动力源显示动力不足，400kW动力源就没有问题，因此决定更换焊机。更换了一台新的焊机后，故障现象消失，柴油机状况良好，一切正常。