一辆行驶里程超48万km，配置哈尔滨威帝VT-CQL272总线系统的DCXJ9SZ7型处理器的苏州金龙KLQ6125B1A型客车。驾驶人在对车辆进行例行维护后，接通电源总开关，发现仪表台灯不亮、表针不走。
    故障诊断：驾驶人将情况报告相关技术人员，技术人员赶到现场，询问驾驶人得知，该车前天早上出现过类似现象，但反复接通、断开电源开关后恢复正常。今天出现该现象后，驾驶人又重复接通、断开电源开关，可是仪表总成并没有正常工作。仪表总成是CAN总线系统的一部分，该车配置哈尔滨威帝VT-CLQ272 DCXJ9SZ7型CAN总线系统。
    根据威帝CAN总线系统的工作原理得知，CAN总线处理器的功能是数据处理与显示等，行车记录仪模块的功能是记录与管理等。CAN总线处理器电源线电压正常、唤醒线（WAKEUP）正常，输出24 V电压到仪表总成、其他模块及行车记录仪，CAN总线系统正常工作，行车记录仪模块工作指示灯才能点亮。但此时检查行车记录仪工作指示灯，不亮。

    使用万用表测量各模块电源线，均有25.2 V的电压（蓄电池电压），因当前故障是仪表总成灯不亮、表针不走，故先检查CAN总线处理器输出到仪表总成的导线连接器（J3连接器）相应的唤醒线（端子2）上是否有24 V电压（图2），测量结果是该CAN总线处理唤醒线上没有没有24 V的电压，再测量CAN总线处理器J3连接器端子10（点火开关控制线）的电压，该端子上有25.2 V的电压，用试灯检查，试灯点亮。按照CAN总线模块的工作原理分析，CAN总线处理器的电源线与点火开关控制线已经正常输入电压，唤醒线应该有正常电压输出，而此时唤醒线没有正常电压输出，因而判断为该CAN总线处理器损坏。考虑到CAN总线处理器并不容易损坏，需要进一步证实，又拆下该CAN总线处理器，接插到另外一辆相同车型的车辆上检查，结果装上该CAN总线处理器后车辆的仪表总成也出现仪表灯不亮、表针不走的现象。至此，断定该故障的故障点是CAN总线处理器损坏。

    故障排除：更换CAN总线处理器（CAN总线处理器的安装位置如图3所示）后，故障排除。