一辆采用YC6J220-30发动机的中通LCK6858H客车。用户反映：该车发动机熄火后无法再起动着机。
    检查分析：首先连接故障检测仪调取故障代码，无故障代码储存。经分析，造成此故障的原因一般为油路故障，检查各供油管路无破损、渗漏的现象；拆下回油管后用输油泵泵油，油路中无气泡冒出，但同时发现柴油中含有水分。经进一步拆检发现，柴油滤芯、沉淀杯、油箱中均含有大量水分。柴油内含有水的可能原因有：加了含有水分的柴油；油箱盖密封不严。经检查，油箱盖密封性良好，怀疑是加入了含有水分的柴油，于是更换柴油滤芯、沉淀杯，并清洗油箱后更换了燃油，试车发现故障排除了。
    但该车运行两天后，上述故障再次出现，油箱中又出现了大量水分。此前已排除了加入劣质柴油的可能，经分析认为，该车的故障点应为气缸盖。该发动机应用的是电控高压共轨燃油供给系统，每个喷油器上有2个油孔，一个是进油孔，另一个为回油孔，回油通道在气缸盖内，如果气缸盖内有裂纹，就会使冷却液通过回油通道流入油箱内，拆下气缸盖检查，果然发现气缸盖有裂纹。
    排除方法：更换气缸盖后，故障排除。