一辆东风EQ 1090汽车，新车提回后放置了两个月后再用，起动时只听到“咔嗒咔嗒”的声响，发动机不转动。
    故障检修：
    （1）故障原因分析
    1）蓄电池亏电或起动电源电路连接不良。
    2）起动机电磁开关保持线圈断路。
    3）起动继电器断开电压过高。
    （2）故障检修方法
    将起动继电器上连接起动机的“S”接线柱和连接蓄电池的“B”接线柱用螺钉旋具直接短接，仍然听到起动机驱动齿轮“咔嗒咔嗒”的声响，说明该故障不是起动继电器的断开电压过高引起的。
    凭经验，起动机电磁开关保持线圈故障的概率较低，加之该车是新车，但已放置了两个多月，所以初步判定为蓄电池亏电，引起了起动机驱动齿轮啮合不牢。
    （3）故障处理措施
将蓄电池拆下进行补充充电，装车后能顺利起动，故障排除。
    故障分析：新车开回来后就一直放在车库，由于停放的时间较长，蓄电池因自放电等原因而存电不足。蓄电池亏电后，其内阻增大，当电动机通电时，大电流使蓄电池的端电压迅速下降，电磁开关保持线圈的磁力不够而使驱动齿轮退出；电动机断电时，蓄电池电压又回升，电磁线圈磁力又可吸动活动铁心。因而导致了驱动齿轮在轴向来回地移动（窜动），并发出驱动齿轮与发动机飞轮撞击的“咔嗒”声。
    相比于其他两种原因，因起动电源问题而导致起动机驱动齿轮在电枢轴上窜动的故障概率最高。所以，遇到此类故障，不应忽略了起动电源电路连接和蓄电池存电情况的检查。