一辆东风康明斯6BT5. 9型柴油发动机更换了气门后，行驶不到100km时，排气管突然冒白烟。停车检查，发现废气涡轮增压器底座及排气管接头处有机油漏出。起动柴油机，加大油门时声音正常，但又发现增压器后端排气接口处有机油喷出。
    故障诊断排除：检修时，首先拆下废气涡轮增压器进气管，检查增压器蜗轮轴，发现轴的径向和轴向间隙均正常。拆下增压器进气管，管内无机油。拆下增压器后端的排气管接头，增压器后端有机油。拆下排气支管，6个缸排气支管内均无机油。解体增压器后，发现增压器废气蜗轮端积炭太多，回油孔堵塞，清除积炭后，故障排除。
    增压器废气蜗轮端温度较高，如果柴油机机油不定期更换，回油孔处即易形成积炭。为此，维修增压器时，切莫忘记清洗回油孔，且一旦遇到增压器后端排机油时，先不要急于误诊断为增压器损坏及换用新件。