问：请问一下汽车修理和保养有什么区别？我的车到4S店去保养时，4S店总是提出要换这换那，并说不换会出大问题，我是应该听他们的，还是不听，请您指教！ 

答：我们把恢复汽车由于自然磨损、损伤而丧失工作能力的作业称为修理，就好比人生病了去看医生称为修理。而将定里程按需要对汽车进行维护的作业称为保养，就好比人没病到医院去体检。过去的汽车，由于制造质量差，每间隔45000km就要做一次三级保养，即总成解体、清洗检查、消除隐患。现在的汽车，特别是小车，如果按照过去的保养制度，好车也拆坏了。所以，你应该熟悉你的汽车使用说明书，不要被别人牵着鼻子走。我以为，现在的小轿车，在20万km内，除每5万km做一次二级保养外，没有必要去大拆大换。就是说只需要定期做一次清洗、检查、调整、紧固、润滑，即十个字的二级维护即可。顶多5万km(国产带)或10万km(进口带)换一次正时皮带。走链条的20万km内根本不需要管它，除非你没有按时换机油。现在很多4S店的接车员、修理工的工资都与他们接车的维修量挂钩，所以到处都出现做笼子的引导消费，你自己应该清楚这一点。不是影响安全的东西，如制动片，厚薄你看得出来，一般就不要进他们的笼子。总之，除例行的换机油、换空滤等，一般不要换这换那，除非真坏了。