剖析奔驰车系空调控制系统技术

来源：汽车维修技师作者：佚名 2015-03-09 10:02:48

    （三）221底盘车型后空调控制系统简介
    1．后排空调部件位置分布图（图19）

    图中后部混合空气出风口伺服电机M2/6和M2/7在2009年改款后取消，更改设置为左后中央通风口促动电机M16/19和右后中央通风口促动电机M16/20。
    2．后排空调系统控制框图（图20）

    3．后排空调系统部件概述
（1）后排空调操作单元部件说明。
    后排空调控制模块位于前排座椅之间的扶手中（图21）。后排空调控制模块包括下列控制和显示元件：左温度按钮（1）、左气流分配按钮（2）、通风量按钮（3）、功能模式按钮（4）、右气流分配按钮（5）、右温度按钮（6）、显示器（7）。后排空调控制模块是一个纯粹的操作单元。后排空调控制模块的所有设置通过远程信息处理CAN发送至CO-MAND控制模块A40/3，通过中央CAN发送至中央网关控制模块N93以及通过内部CAN发送至AAC控制模块（N22/1）。AAC控制模块在后排执行空调功能的所有促动操作。

    （2）后排空调制暖供应单元部件说明。
    后辅助暖风系统供应单元A31/1位于右前轮胎坑的后侧（图22）。后排辅助供暖系统供应单元促使冷却液通过后排加热器热交换器进行循环。后排辅助供暖系统供应单元由AAC控制模块N22/1直接促动并可用来执行发动机余热利用系统功能。后排辅助供暖系统供应单元包括：循环泵（A31/1m1）、左复式阀（A31/1y1）、右复式阀（A31/1y2）。复式阀是电磁阀，通过后排加热器热交换器分别控制左右两侧的冷却液流量，复式阀的关闭和开启时间取决于后排空调设置的特定温度。

    （3）后排热交换器温度传感器部件说明。
    空调左后热交换器温度传感器B10/9和空调右后热交换器温度传感器B10/10分别位于后排空调外壳侧部。热交换器温度传感器记录制暖器热交换器温度后面的受热空气温度。测量值由AAC控制模块N22/1读取并用于促动左热水控制电磁阀A31/1y1和右热水控制电磁阀A31/1y2。
    （4）后排空调蒸发器温度传感器部件说明。
    后排空调蒸发器温度传感器B10/11位于空调外壳的侧部。蒸发器温度传感器测量流经蒸发器的空气温度。测量值直接由AAC控制模块N22/1读取。蒸发器温度传感器是一个热敏电阻。根据传输至AAC控制模块的值，通过特别调节后排空调制冷剂截止阀Y67可以防止后排蒸发器结冰。
    （5）后排热交换器部件说明。
    制暖器热交换器位于后排空调外壳中。制暖器热交换器加热通过不同的气流分配通风口导入车内的气流。需要热量时，加热的冷却液流经暖风系统热交换器。供应由左热水控制电磁阀A31/1y1和右热水控制电磁阀A31/ly2控制。按照AAC控制模块N22/1的要求，开启或关闭相应的热水控制电磁阀。热量通过蛇形管和壳层向外传递。这又反过来加热周围的气流，这些气流通过不同的气流分配通风口导入车内。
    （6）后排空调制冷剂切断阀部件说明。
    后排空调制冷剂切断阀Y67位于左前轮罩内（图23），制冷剂切断阀控制流向后排蒸发器的制冷剂。如果后排空调关闭或在后排空调蒸发器结冰前，AAC控制模块N22/1通过切断阀阻止冷却液流动。