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剖析宝马车系空调系统温度控制技术
来源:本站整理  作者:佚名  2017-11-08 08:37:50



    3.结构及内部连接
    手动恒温空调中间前部通风格栅,以F20为例,IHKR控制单元给通风温度传感器供电。为了互相补偿内部温度作用,在此为热敏电阻提供较低的电流。因此外部环境温度对电阻值有决定性影响。
    图4-3-42以带手动恒温空调(IHKR)的F20为例显示中间通风格栅。

    自动恒温空调的中间前部通风格栅,以F30为例:前部车身电子模块(FEM)控制中间前部通风格栅中的查寻照明。冷暖空调控制单元为空气分区调节器和通风温度传感器提高电压和接地。
    图4-3-43以F30为例显示中部通风格栅。

    自动恒温空调(以F01为例)和高级自动恒温空调(以F15为例)中前部通风格栅。FOI举例:脚部空间模块(FRM)控制中间前部通风格栅中的查寻照明。F15举例:车身域控制器(BDC)控制前中部通风格栅中的查寻照明。冷暖空调控制单元为空气分区调节器和通风温度传感器提高电压和接地。
    自动恒温空调的中间前部通风格栅,以F30为例。前部车身电子模块(FEM)控制中间前部通风格栅中的查寻照明。冷暖空调控制单元为空气分区调节器和通风温度传感器提高电压和接地。
    图4-3-44以F01为例显示中部通风格栅。

    高级自动恒温空调的中间前部通风格栅,以F01为例。
    图4-3-45以F01为例显示中部通风格栅。

    4.标准值和特性线
    (1)空气分区调节器。空气分区调节器上的每个手动更改会导致电阻信号的变化。空气分区调节器的标准值见表4-3-11。

    (2)通风温度传感器:热敏电阻上的任何温度变化都会导致电压信号变化。分析在冷暖空调控制单元中进行,如图4-3-46所示。

    通风温度传感器的标准值见表4-3-12。

    5.诊断提示
(1)通风温度传感器。通风温度传感器失灵时,预计会出现以下情况:IHKR控制单元或IHKA控制单元中的故障代码存储记录;IHKR控制单元或IHKA控制单元的替代值:20℃。
    (2)极限开关。终位开关失灵时,预计会出现以下情况:没有空气从通风格栅的相应侧流出。
    (3)空气分区调节器。空气分区调节器失灵时,预计会出现以下情况:IHKA控制单元内出现故障代码存储记录;IHKA控制单元替代值:50%。

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