一辆跨骑CG125摩托车（挺杆发动机），据车主介绍说，这几天突然出现50km/h时油门加上去，发动机“嗷嗷”响，就像在空挡一样，故障原因不明。

故障分析与排除

对这辆车进行路试后判断可能是摩擦片烧毁，于是旋开发动机放油螺丝放出机油，当机油放出来颜色呈豆油黄色很不错，不像以前摩擦片烧毁放出来的机油像水泥浆一样。带着疑问的心态拆下右箱体盖，看到离合器小鼓和摩擦片的工作状况很好，都在正常磨损范围内，这就蹊跷了。明明路试是摩擦片烧毁的症状，但拆开箱体后却没有找到问题，再次把零件装好在原地支好双撑使用离合器挂挡，仔细观察离合器手柄到油箱体上的离合器摇臂杆发现，每次挂完挡离合器摇臂杆回位距离没有别的同类车辆长。于是再次拆下右箱体盖检查离合器摇臂发现，左右扳动很费力，拆下离合器摇臂在其密封圈处已有很多的锈迹如图5所示。原来是这些锈迹阻碍了离合器摇臂的动作，使之不能及时回位，造成离合器始终处于分离状态。清洗锈迹涂上机油，装复右箱体盖路试，80km/h很轻松跑就上去了，油门加上去发动机“嗷嗷”响的声音彻底消失，确认故障得到排除。