一辆跑了50000km的金城天润SJ110，因发动机噪声过大，低速响声更为明显，送来检修。通过检查发现，故障是由正时链条过度松驰引起的。卸下张紧器发现，张紧器的内顶杆已经完全伸出，无法起到涨紧作用。更换正时链条（4X5的坦克链）价格高，暂时又没有现货，只好在张紧器上想办法。经仔细观察测量，我发现GS125的张紧器与其接口相匹配，在完全伸出时，内顶杆的尺寸（600mm）也比原车内顶杆的尺寸（360mm）长出240mm，可满足此车的需要。将GS125的张紧器装车，发现击到本上的一片散热月与GS125张紧器的调节紧固螺钉相碰，就将其去掉寻）。乎E长紧器固定好，重新调整紧固，在启动试车后，响声消失，噪声消除。