一般情况下，维修工基本都是用废旧的直径在30mm或31mm的前减震器内芯作为安装CG发动机正时齿轮的工具，以铁锤敲打撞击使齿轮归位，这样容易使曲轴轻微变形，齿轮安装的同心度不达标，还容易把右箱体的曲轴轴承固位座打坏甚至脱落，费力且耗时，更容易造成损坏。在一次不小心把曲轴轴承右边的固定座打掉后，我制作了－套简单又好用的CG曲轴正时齿轮安装工具，具体制作过程如下。

找一根废旧的前减震芯，直径为30mm。先截掉其口上一截有丝部分，再取之后的一截长68-70mm的部分，磨平管的两端。再找一只跟曲轴上螺丝螺纹相同的螺丝，长度在35-38mm左右。用一个6202的平面轴承作为无摩擦力的垫片。防止螺丝在旋转的过程中给套管施加旋转力，影响正时齿轮，造成移位。而加装了轴承就正好卸去了螺丝的旋转力，同时又能很轻松地旋转螺丝，把挤压力传递到正时齿轮上，这样就不会伤及任何物件了且压进去的正时齿轮同心度达到标准值，不会产生运转噪声。谨以此小小的制作与大家分享，不足之处希望大家多多谅解。