一辆JS60二冲程摩托车启动困难，有时有放炮现象，怠速不稳，易熄火，难以上路行驶。
    根据放炮的现象，检查电路故障。拧下火花塞，火花塞为黑色，更换新火花塞，故障依旧。检查了进排气系统及化油器未找到可疑之处，对高压线作跳火试验，没有明显的故障现象，拧下高压线，把高压线对准火花塞未端的电极打火，发现放炮的同时有断火现象。依次替换CDI、点火线圈、转子和定子等，未能排除故障。拔开连接CDI的所有导线，用万用表Ω档测量CDI到电锁的黑白线，一表笔接黑白线，另一表笔接地，电锁处于OFF位置时，电阻为0；电锁处于ON位置时，发现有几百Ω的电阻，说明有漏电现象。剪断电锁的熄火线后，故障现象消失。原来故障的原因是电锁内部的绝缘板采用了普通的塑料制成，熄火线与接地线间的2个触点相近，在电锁关闭瞬间，总会在2个触点之间产生一些电火花，久而久之，使2触点间塑料烧坏并碳化形成一种半导体，产生漏电故障，使点火系统不能正常工作。更换电锁后，故障排除。