一辆XDZ125踏板车，行驶途中发动机突然加不上油，摩托车不能继续行驶。
    故障诊断：使用主停车支架将摩托车支好，开启点火开关，起动发动机。发动机起动顺利，发动机起动后怠速运行良好，加大化油器节气门开度，发动机工作转速不能提高，消声器发出“吐吐”的排气声响，发动机有加速不良故障。
    导致发动机加速不良故障的主要原因有燃油系统故障、点火系统故障和发动机故障。燃油系统故障通常出现在化油器，如化油器主量孔局部或全部堵塞，主量孔或怠速量孔松动或脱落。从发动机上拆下化油器分解检查，化油器浮子室内汽油充足，主量孔或怠速量孔无松动或脱落现象，特别是主量孔畅通，检查化油器无异常现象，清洗化油器后，复装化油器。
    点火系统故障通常是各连接线路的连接点松动产生接触不良现象，点火开关、电子点火器、点火线圈等发生故障，不能正常工作。首先检查点火系统的连接线路，没有发现连接点出现松动和接触不良现象。断开点火开关熄火导线的连接，发动机还是加速不良。更换电子点火器、点火线圈、火花塞等零部件，发动机仍加速不良。
    发动机气门工作间隙和配气正时不正常，也会导致发动机加速不良。按磁电机转子工作旋转方向慢慢转动磁电机转子，在发动机压缩行程，将磁电机转子上的土止点“T”标记刻线与发动机机体正时标记对齐。检查进排气门工作间隙和凸轮轴从动正时传动链轮上的正时标记，检查确认进排气门工作间隙符合技术要求，正时传动链轮上的正时标记与气缸盖正时标记对齐，无异常现象。
    检查了所有可能引发发动机加速不良故障的故障疑点，没有发现故障疑点，决定从头开始复查。再次拆下化油器，打开化油器浮子室，扭下主量孔及发泡管，检查主量孔是否畅通，发现土油针不见了。拆下化油器真空室盖，取出节气门进行检查，原来是主油针上的锁片脱落，使主油针失去控制，窜入了节气门内，导致了发动机加速不良。
更换新主油针锁片，复装各零部件，起动发动机，发动机加速良好，故障排除。