4 摩托车GPS防盗隐形安装
摩托车装GPS导航有3种方式，一是装导航仪，二是装带导航功能的手机，三是手机导航软件加蓝牙GPS模块，3种方式均需要把导航仪或手机固定到车上，一般大家都是装在车把上，网上也有专卖摩托车用导航仪、手机支架的；至于电源，一般的做法是买点烟器型车载电源，配合导航仪或手机的车载充电器，略微麻烦一些。简单而省钱的办法是在网上买1个DC-DC降压模块，直接接USB母座，因为一般电子电器充电都是用USB口了，这样会非常方便，适用面也大。还有一点，导航仪最好带蓝牙语音发送功能，这样可以用蓝牙耳机，省去连耳机线。摩托车GPS防盗器要隐形安装，不熟悉摩托车电路和结构的用户，不要自行安装。让摩托车GPS防盗器“隐身”有以下方法。
买到GPS防盗器后，应仔细阅读该GPS防盗器说明书，了解防盗器的具体功能和线路安装指南。把GSM卡插入相应卡槽后，连接GPS防盗器内置电池，在确认设备电源指示灯和GPS卫星信号指示灯正常后，再按照说明书中的介绍对GPS防盗器进行激活处理。
确定GPS防盗器的安装位置，这一环节是GPS防盗器“隐形”安装的重点。GPS防盗器的位置选择尽量减少金属屏蔽，不要把GPS防盗器安装在密闭的金属空间内；安装位置尽量选择相对隐蔽的地方，安装繁琐的同时意味着盗贼拆除也有较高难度，需要大量时间；不能选择在比较常规的位置安装防盗设备，如座椅下、工具盒内、
蓄电池附近等；也不能安装在不费周折就能看见GPS的地方；尽量不选择只拧几颗螺丝、拆开1～2块外壳覆盖件就能发现GPS主机位置的地方，如踏板车前部、骑式车座椅下，这些位置都是盗贼偷盗摩托车的必经之路，因为这是大部分摩托车起动线路和
蓄电池的所在位置，应根据安装防盗器的摩托车结构特征，来选择安置GPS防盗器主机的位置。有些摩托车主体结构相对简单，找不到隐蔽空间，可以采用“障眼法”，加装1个设备或装置，再将GPS主机安装其中或附近。
设计GPS防盗器的线路走线：一般GPS防盗器有电源正极线、地线（搭铁线）、电门锁正极线等，如果GPS防盗器具有远程熄火功能，那么还应该有1～2条熄火线路，绝不能因为某些原因而舍弃掉。隐形安装GPS防盗器必须遵循1个布线原则，所有连接线不要采用明线（飞线）方式与摩托车自身线路连接；防盗器的正负极不要和
蓄电池正负极直接相连，建议破开摩托车总线连接GPS防盗的正负极线、搭铁线、电门锁正极线和熄火线，具体连接方法可参考相关摩托车车型电路图或用万用表测量选定相应线路，线路连接完毕后，接上GPS防盗器并进行功能测试，确认GPS防盗器各项功能正常后，方可进行线路封闭工作；仔细检查线路布线的合理性，总之不能直观发现GPS防盗器的存在，做到GPS防盗器线路与摩托车本体线路整合。
摩托车GPS卫星防盗器隐形安装有2个要点：1）巧妙利用摩托车内部结构，主机安装位置尽量隐蔽；2）线路隐蔽，尽量布线于原车线路内，如果摩托车 GPS卫星防盗器没有得到正确、合理的安装，那么它防盗的功能将大打折扣，意味着它的作用只是定位仪和行车轨迹记录仪，它的功用还不如1个普通电子防盗报警器。
5 摩托车防盗妙招
摩托车防盗最理想的是拥有个人车库，而且车库大门一定要安装暗锁，这一招是开锁高手传授的，对于车库或住人的院子，暗锁可以使小偷猜不出里面是否有人，以至不敢贸然下手，而且暗锁相对明锁来说要难以使上劲，暗锁的种类很多，要选择锁眼带防钻功能的。
所谓防钻功能是因为锁眼前有1个锰钢的合金片，一般的钻头和钢锯对它不起作用，有条件的还可在车库安装红外线报警器效果明显；没有车库的，一般住小区楼房的比较危险，摩友只能靠各种锁具防盗了。目前，市面上卖的锁具大都不搁撬，除一种叫原子的插锁号称没有人能技术开启外，偷车贼大部分锁均能打开，他们电钻，钢锯、断线钳等工其样样俱全，还有安置空调用的可以割短铜管类的绞刀工具，所以，一定要选择质量过硬的插锁，钢丝锁或制动盘锁，还有防盗器，以提高小偷偷车的难度。加装隐蔽的短路开关，开动脑筋装在小偷不易找到的地方，目的是即便小偷打开点火开关及所有的锁具，也不能马上发动车子。方法是：首先仔细阅读车辆电路图，以免接错线造成不必要的损失；然后在远离点火开关的地方接出点火线和地线，连接一开关进行控制，将此开关固定在隐蔽处，停车时关上，自己开车时断开就可；也可以在点火器和地线之间并联，方法相同，不过这种方法会影响摩托车性能。隐蔽小开关可以加装1个或多个在不同的摩托车部位，也可以通过加逻辑电路进行控制，总之就是要和偷车贼捉迷藏。
再就是平时停车落锁，设防盗，关隐蔽开关等要养成习惯，不要粗心大意，记住一点，你花费几秒的动作，小偷就会为此多花几分钟或几十分钟的时间，为爱车争取更多生存机率。
摩托车防撬还有以下小窍门：用U型锁的朋友在锁轮胎时不要放在地上，应放在轮胎离地面高的地方保险系数才高，因为没有着力点和支撑点（还需移动车才好下手）；用盘制动的朋友锁车时，尽量把盘制动锁往里放，这样小偷不好动手；摩托车防盗锁一般分制动盘锁，轮扣锁（俗称U型锁）和链条锁，好锁要求锁整体防锯，防大力钳、液压钳，防大锤砸，防撬棍硬撬；锁心防仿齿钥匙、万能钥匙，防绞刀转，防电钻，这些都做到了，这把锁基本上可以减少车辆被偷的几率。万事万物都是相对的，世上没有绝对的东西，好钢和差的钢，先进和普通的工艺区别很大，差的钢直接就可以锯断，目前多为破坏钳、液压钳，其他什么锌合金就不要说了，好的钢用进口锯条都很难锯断，时间的长短就是小偷能否得逞的关键，多一点时间就多一点机会！
很多人有连续被偷车的经历，针对不同种类的锁补充几个标准：制动盘锁撬棒撬不断，一般小偷偷车针对制动盘锁都是用撬棒撬、锤子砸，市面上90％的制动盘锁是挡不住翘棒的，原因很简单，没有用钢材制造，都是锌合金成分的，没有足够的强度；链条锁更简单，就是防止大力钳，链条要做到大力钳钳不断，也是非常难得，对材料要求非常高，毕竟链条的单面材料直径要比轮扣锁的杆子要细，所以1把可以抵御大力钳的链条锁是很难得的，链条的特殊功能是可以捆住障碍物，爱车不会被搬走，这点很重要，再好的锁没有链条锁，遇到强行搬走，一样要丢车。好锁有很多指标，其中锁芯是最重要的，锁的材质、质量、做工都很重要，还有就是锁的核心技术“锁芯和钥匙”，现在市面上锁芯分一字、十字、梅花圆形、月牙型、DISK锁芯等，普遍流行的是月牙立体型锁芯，这种锁芯开启率不高，防盗性能还是不错的，将这种锁开启是要一定的技术水准才行，用很专业工具也要很长时间，也不是试几次就能开得了的。进口高档锁具的锁芯现在看来基本上都是用DISK排片锁芯，国内使用这种锁芯的企业不多，防盗性能也是相当不错的，DISK排片锁芯结构其实很简单，就是10多片钢片排列组合成一定的次序，每片钢片都有1个角度来控制锁芯的开启，DISK锁芯排片多，组合比较复杂，互开率很低，高档锁的这种锁芯最外面一层一般都是采用军工钢，普通的电钻钻花都不如锁的钢硬，暴力开启是很难办到的了。
6 结束语
总之，亡羊补牢，为时未晚，安全第一、预防为主。摩托车GPS防盗器是专门设计给电动车、摩托车使用的GPS防盗报警跟踪器，产品形式表现多样，分安装型及免安装型，其隐蔽性强、安全性高、可以全天候工作，它能在盗窃团伙对车辆盗窃实施过程中及时给车主报警提醒，在车辆被盗后，能追回被盗车辆，并捉拿罪犯，深得广大电动车、摩托车车主的厚爱。随着人民生活水平的不断提高，摩托车已成为众多家庭常用的交通工具，由于摩托车被盗事件时有发生，摩托车安装防盗报警器具有非常现实的必要性，应当得到广大摩友的关注。
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