J）在臀部角度量角器和T形杆外壳相交处，对背板和座板总成施加（100±10）N的力如图9所示，力的作用方向为沿着上述交点的大腿杆外壳上面的线；然后将背板放回到座椅靠背上，井防止三维H点装置在随后的过程中向前滑动。

    k）装上左右臀部重块，再交替加上8块躯干重块如图10所示，使三维H点装置保持水平。

    1）将背板前倾，消除座椅靠背上的张力如图11所示，如果生产厂家有要求，则在10°角（即在垂直中心面每侧各5°）范围内，依次左右摇动三维H点装置各3次，使装置与座椅贴合。摇动时，装置的T形杆可能要离开规定的水平和垂直基准位置，所以，必须对T形杆施加适度的侧向力；在扶持T形杆摇动装置时，应避免在垂直或前后方向加上偶然的外部载荷。在此步骤中，装置的双脚不应有任何约束，如双脚变动位置，暂且不必调整；将背板放回座椅靠背上，检查装置是否水平。

    由于在摇动装置过程中引起双脚移动，其位置需重新调整如下：将左、右两脚轮流抬离地板到最小的必要高度，直至两脚不再产生附加的牵动，在抬脚时，两脚要能自由转动，不施加任何向前或侧向的载荷；当每只脚回到放下位置时，装置踵部应触及为之设计的支承结构上。上述步骤完成后，如座板不能保持水平，则在背板顶部施加一横向力，使装置座板在座椅上保持水平。
    m）拉住T形杆，使三维H点装置在座垫上不能向前滑移，按如下方法进行：1）将背板放回到座椅靠背上；2）在三维H点装置探测杆约为躯干重块中心高度处，交替施加和撤去1个不大于25 N的向后水平力如图12所示，直至力撤去后臀部角度量角器指示达到稳定位置为止。此时，不应有外来的向下或横向载荷加到装置上，如装置需要再次调平，则将背板向前移动，并重复进行上几述12条所述步骤。

    n）相对于三维坐标测量汽车座椅H点的坐标，进行所有测量。三维H点装置眼点的安装如图13所示。

    o）如需重新安装三维H点装置，需在重新安装前座椅总成应该至少保持30min空载，在三维H点装置总成上加载时间，不应超过完成试验所需要的时间。
    P）测量完毕，依次撤去躯干重块、左右臀部重块、大腿重块、小腿重块、脚和小腿总成、H点装置的座板和背板总成。
    4  总结
    三维H点装置是至少驾驶室被部分封闭的L类机动车辆视野测量中必不可少的装置，只有通过三维H点装置才能精准地找出座椅的乘坐基准点（生产厂家规定的设计H点）即GB 15084--2013标准中的R点，进而确定出眼点的位置。因此，在对至少驾驶室室部分封闭的L类机动车辆进行视野测量时，必须严格按照三维H点装置流程规范操作，以免对试验结果造成误判或对用加强塑料和金属构成的三维H点装置造成损坏。
 

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