一辆新大洲125坐式摩托车，摩托车行驶中车前轮盘式制动器不时发出异常响声，维修工进行了检修，经驾驶摩托车进行路试检验，异常响声故障仍未排除。
    故障诊断：使用主停车支架将摩托车支好，压下后车座，使车前轮悬空，用手按车前轮快速转动进行检验，制动盘发出与制动摩擦片相磨擦的异响声。前盘式制动器出现异常响声，主要是制动器解除制动后，制动摩擦片与制动盘不能完全分离造成的。
    根据盘式制动器工作原理，制动器解除制动是由密封圈带动制动活塞进行复位，使制动摩擦片与制动盘彻底分离；如果制动活塞因多种不良原因产生了复位阻力过大，密封圈就不能带动制动活塞完全缩回复位，制动摩擦片就会与制动盘产生干涉摩擦，就发出了异常响声。
    拆下车前轮盘式制动器的制动分泵，取下制动摩擦片，握住制动操纵手柄，使制动活塞移出制动分泵5 mm左右进行检查，制动活塞表面光洁，没有锈蚀，这表明，是制动活塞活动阻力过大，导致了制动摩擦片与制动盘不能彻底分离。在制动活塞上涂抹薄薄一层润滑油，使用工具将制动活塞压回制动分泵，再次握住制动操纵手柄，使制动活塞移出制动分泵5 mm左右后，再使用工具将制动活塞压回制动分泵，反复操纵几遍，直至明显感到，使用工具将制动活塞压回制动分泵时的阻力减小了，能够很轻松地将制动活塞压回制动分泵为止；检查制动摩擦片，确认是新更换的，将制动摩擦片的边缘进行倒角，装回制动摩擦片。装复并装回制动分泵，先握住制动操纵手柄，使前轮盘式制动器投入工作，产生制动力，制动摩擦片将制动盘制动；然后放松制动操纵手柄，解除车前轮盘式制动器的制动，用手快速转动车前轮进行检验，车前轮转动正常，前盘式制动器异常响声消失。起动发动机进行摩托车路试检验，并连续使用车前轮盘式制动器，解除制动以后，前盘式制动器依然没有发出异常响声，经检验确认，前盘式制动器异常响声故障已排除。