4 目前标准进展情况和主要内容介绍（目前暂定的状况）
4.1使用环境和模块规格尺寸（见表1）
4.2电气性能（见表2）
4.3环境可靠性（见表3）
4.4机械可靠性（见表4）
4.5安全性（见表5）
4.6电池管理系统BMS（见表6）
4.7动力线路要求（见表7）
4.8标志
由于电池系统存在安全风险，故根据相关国家标准要求，提出了系统的标志要求，如表8所示。
4.9运输与储存
由于电池系统在运输和储存时存在安全风险，故根据相关国家标准要求，提出了系统的运输和储存要求，如表9所示。
4.10其他
参照汽车的标准，对控制线路、材料、线束和连接器提出了具体要求；参照汽车的标准，对接口元器件提出了机械接口、高功率电接口、监控与控制接口的技术要求和试验方法。
5 小结
本文梳理了和电动摩托车可能关联的锂电池标准，系统介绍了制定模块化锉电池电动的必要性，并详细介绍了标准制定的进度、技术框架，为推动锂电池在L类车辆奠定基础。
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