HU-B（专业版收音机）在MSA启动后无音频输出
    涉及车辆：F20，生产期2011-7-1～2011-10-31。
    故障现象：客户投诉MSA（发动机启动／停止自动装置）启动后没有音频输出。一小段时间后音频也可能会有音频输并伴随着干扰噪音（例如咔咔声）。
    故障诊断：专业版收音机／娱乐主机-基本版
    涉及的车辆装备：SA0663-Professional收音机（（ENTRY）。
    故陈排除：处理客户投诉时使用ISTA/D进行诊断。执行相应的检测模块，接着用ISTA/P 2.44.0或更高的版本给车辆编程和设码。

    ICM存储有故障码：48010E动态行驶开关正常模式按钮断路
    涉及车辆：F18，生产期2011-10-31至今。
    故障现象：ICM里存储有故障码：48010E动态行驶开关正常模式按钮断路。
    用ISTA无法删除此故障码。
    故障排除：
    请检查中控台开关功能是否正常，例如：
    ·短按DSC开关关闭或开启DTC
    ·长按DSC开关关闭或开启DSC
    ·开启或关闭PDC
    ·检查以上功能在打开或关闭时CID和仪表的显示和描述是否正确
    如果所有功能正常，忽略此故障码。

    N18发动机3000～4000r/min时抖动
    涉及车辆：R56、R60，生产期2010-10-18～2011-6-30。
    故障现象：车辆在发动机转速3000～4000 r/min并高挡位行驶时发生抖动。
    客户也可能描述故障现象为加速无力，闯车，动力全无及熄火。
    在读取故障代码存储器记录时没有发现与该投诉有关的故障记录。
    故随诊断：DME应用程序不合适。
    故降排除：处理客户投诉时用ISTA/P 2.42.0或更高版本将车辆编程到车辆集成等级11-07-510。

    N52T和N52K在暖机阶段发动机有嗒嗒声
    涉及车辆：E84、F02、F18、F25，发动机N52K、N52T。
    故障现象：冷车启动发动机后，在发动机暖机阶段，可以听到发动机有嗒嗒的噪音。随着发动机温度的逐渐上升，噪音渐渐地会变小，最后就被发动机正常运转的声音盖过。
    涉及范围：配有SA 1 CB（C02范围）的N52T和N52K发动机。
    故障诊断：DME软件。
    故障排除：当客户投诉时，请按照以下方法确认发动机机油压力可以影响噪音：
    当发动机冷启动噪音出现时，断开机油压力传感器（位于机滤座上）使机油压力调解到最大。（大约5.5bar）。
    如果噪音不再出现或减弱得非常明显，请用ISTA/P 2.43.2或者更新的版本（I-Level 11-09-503或以上）对车辆进行编程。
    信息：新版本的DME软件会使发动机的机油压力从2.7bar升高到3.7bar（加热三元后的阶段）。
    大部分情况下，噪音会被消除或者降低到一个可以接受的水平。
    如果编程后客户还是抱怨噪音问题，请和客户解释这只影响到舒适性，不会对发动机或者别的部分产生影响。

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