启动和关闭发动机时发出咔哒声
    车型：204，带M274和机械式手动变速器的车辆。
    故障现象：在某些情况下，启动和关闭发动机时可能会发出咔哒声。
    故障诊断：由于所安装发动机支座的技术设计，在某些情况下，双质量飞轮的离心摆可能会在启动／关闭发动机时撞击外部限位挡块，从而发出上述噪音。这种现象不会对双质量飞轮或发动机支座造成任何损伤。
    故障排除：该投诉涉及量产配置，更换双质量飞轮和／或发动机支座无法改善这一问题。对于此项投诉请勿更换部件。

    前轴车轮轴承区域有吱嘎／劈啪声
    车型：166，截至车辆识别号166.###1A 058.017；231。
    故障现象：转弯行驶／调头时前轴车轮轴承区域有吱嘎／劈啪声。
    故障诊断：车轮轴承单元和转向节之间的相对运动。
    故障排除：1．拆卸涉及到的车轮轴承。
    2．用制动器清洁剂清洁车轮轴承和转向节之间的接触面（见图20和图21中蓝色标记区域）。



    提示：车轮轴承端面或密封件不允许与清洁剂接触，否则密封圈会损坏。
    3．清洁车轮轴承固定装置的螺纹。
    4．用Molykote（环形转向节润滑脂）薄薄的涂在车轮轴承和转向节之间的接触面。
    5.装回车轮轴承。提示：不需要更换车轮轴承。

    2-3挡、3-4挡及4-5挡时打滑
    车型：G463，生产日期2010年6月至2012年7月（不涉及AMG，因为变速器软件不同）。不再涉及自2012年改款起的车辆。
    故障现象：冷启动后，或车辆驻车后首次起步时，发动机在2-3挡、3-4挡及4-5挡时可能出现轻微的转速升高。
    故随诊断：车辆停住时，换挡元件K1 /K2/K3未正常工作。
    故障排除：解决措施目前正在准备中。当前请不要执行其他措施。

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