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新款奔驰汽车技术通报二十九则
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2014-02-25 14:36:35


    不能进行换挡
    车型:246,带车辆识别号(FIN/VIN)尾号J040400-086355;176,带车辆识别号(FIN/VIN)尾号J000547 -J006927;特殊装备(SA)代码429 (7G-DCT)。
    故障现象:除非关闭和打开点火开关,否则不能更换行驶挡位。变速器控制单元进入应急运行模式。此外在仪表盘中显示信息“无法换挡,去特许服务中心修理”。
    故障诊断:转向柱管开关模块(MRSM)中的软件故障导致线控换挡开关出现故障,故障码见表2。

    故障排除:解决措施仅适用于带软件号A2469020501(在快速测试中可读取)的转向柱管开关模块(MRSM)。必须更新转向柱管开关模块(MRSM)的软件。
    此软件自11/2012版XENTRY起可用。针对09/2012版有插件2495,借助此插件可升级转向柱管开关模块(MRSM)的软件。

    发动机启动后立即熄火
    车型:带发动#L276的所有车型。
    故障现象:发动机启动后,偶尔出现发动机立即熄火的现象。当你再次启动发动机,发动机启动后不再熄火。此故障通常在短距离和短时间停车后重新启动发动机时发生。发动机电控系统(ME)控制单元无故障码。
    故障诊断:发动机电控系统(ME)控制单元对喷油嘴的调控有误。
    故障排除:发动机电控系统(ME)控制单元的软件升级到VC12.0.1能够解决此投诉,2013年2月中旬,Xentry会提供该软件。
    升级软件将会添加到01/2013版的Xentry DVD中。请不要更换发动机或燃油系统零件。该投诉是由软件原因造成的,因而更换配件不能解决此故障。

    发动机启动后冒出蓝烟
    车型:带发动机271.8 EVO的车辆。
    故障现象:发动机启动后不久,排气系统尾部消音器可能排出明显可见的蓝色烟雾。提示:这些烟雾会很快消失,并且每次重新启动时不会再出现。据观察,车辆驻车数小时后启动冷发动机时偶尔会出现烟雾。
    故障诊断:发动机停止运行后,机油可能通过给油管从汽缸盖流出,所以可能渗入轴承壳体内。偶尔会出现少量剩余机油因毛细管作用而溢出到涡轮上和V形卡圈上。这可能导致较长时间驻车后在V形卡圈上出现微量机油渗漏或重新冷启动发动机时出现蓝烟投诉。
    故障排除:涡轮增压器技术上正常,无需更换。清洁外壳(V形带卡圈)区域就足够了。润滑供油系统的技术改进正在准备中,相应信息不久将提供。

    发动机散热器风扇发出.嗡嗡声
    车型:166,带发动机278。
    故障现象:发动机散热器风扇在运行中发出噪音。
    故障诊断:污物可能沉积在发动机散热器风扇的扇叶上,尤其是越野行驶时。由此可能造成风扇的不平衡,以致产生振动/噪音。
      故障排除:用蒸汽清洁器清洁风扇。提示:不要更换发动机散热器风扇。

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关键词:奔驰 技术通报

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