这个节点不是两条线，而是三条线的节点，这个让我们就不好理解了。按电路图上的标注，Z50/12与Z50/11是A40/8与A40/9两个模组的节点，但从实际情况来看，Z50/12与Z50/11是A40/8与A40/9与A40/3三个模组的节点，三个模组都有共同的节点，感觉X30/35 CAN分配器有些多余。试着断开X30/35上的插头，打开点火开关，试车，显示屏还是黑屏。仔细想了想，奔驰不会多装一个没有用的元件，拆解开X30/35内部结构如图8所示。

    从30/35打开后的背面实物图不难看出，内部是需要进行信息处理的，这个在CAN A中，可以进行信号筛选。在检修的过程中，还发现在旁边还有尸个一样的分配器，如图9所示。

    将两个分配器对调后，钥匙2挡时，COMAND显示屏图像恢复正常，但车子无法着车。故障点已经明确，CAN分配器损坏，造成COMAND显示屏无图像显示。

    更换一个全新的CAN分配器，故障解决。

    故障总结：当发现电路图和实物图有差别时，一定要冷静，要能正确辨别这种差异在哪里，才能找到正确的诊断方向。当一个故障点位置确定，还需要做进一步验证，就车取材也许是个好方法。