一辆行驶里程约1.8万km的2016年奔驰E200轿车。客户反映:该车仪表显示“sos系统停止运作”,打电话和上网功能均不能实现。
故障诊断:该车刚做过首保不久,打开点火开关2挡,仪表就出现“SOS系统停止运作”报警信息,操作智能互联按键,无法联系后台服务中心。
用奔驰专用诊断仪(XENTRY)对车辆进行快速测试,结果智能互联控制单元(N112/9)和
COMAND主机均有当前的故障码,如图1所示。
根据XENTRY测试结果,从哪个控制单元入手还需要深入分析与揣摩。在WIS查询智能互联的工作原理得知:互联网访问功能是通过调用
COMAND显示屏上的“系统”菜单而启动的,客户也可以通过“返回”按钮来直接访问浏览器,图像由主机通过高速视频链接(HSVL)线路发送至显示屏。为了连接互联网,梅赛德斯一奔驰互联网和应用程序网关始终作为受保护
数据流量的服务器,主机通过无线局域网天线、智能互联控制单元、紧急呼叫系统天线1和紧急呼叫系统天2的路径将数据传输至梅赛德斯一奔驰互联网和应用程序网关(原理图如图2所示)。据此分析两个控制单元的故障码之间的相互关系,如果N112/9注册存在故障,必然会导致SOS系统停止运作,主机也会产生相应的故障码。这样,检查方向应该从N112/9入手。
按上述分析,执行故障码B15CE00的引导测试(如图3所示),指引结果为对N112/9进行初始化,即需要更换控制单元。
根据引导测试结果直接更换控制单元显得太武断了,进入N112/9读取相应的实际值,结果发现注册状态(Status of registration)不正常,如图4所示。
重新对N112/9进行注册,并与智能互联后台服务中心确认了是注册成功的,用XENTRY再次读取实际值(如图5所示),注册状态值已变为正常的,删除故障码后检查SOS功能发现电话可以打通,但上网功能依旧无法使用。