故障诊断：维修技师接车后，首先进行功能测试。使用遥控锁车时，发现左前车门门锁无法锁止，其余三个车门均正常锁止。按动车内中控锁开关锁车时，故障现象一样。测试左前门控制玻璃升降和车外后视镜调节功能，均未见异常。连接奔驰专用诊断仪对全车控制单元进行故障扫描，发现车辆控制单元列表中的“N69/1一左前车门控制单元”存有多个故障码（图1） : B175915一下车灯和警告灯输出端存在对正极短路或断路故障；B18B101一中央门锁电机输出端存在一般电气故障；U021500一与“车门”控制单元开关组的通信存在故障。

    根据以上检查测试结果分析，导致该车左前车门无法落锁的可能原因有：N69/1左前车门控制单元故障、左前车门锁电机故障、N69/1至左前车门锁电机的线路故障。通过查询发现，N69/1以及左前门锁均安装于左前门上（图2），需要进一步拆检。

 

    根据故障车型左前门控制单元N69/1的电路图（图3）可知，N69/1与左前门锁的连接线路位于7号插头内，其中6号和7号线连接左前门锁电机。

    根据电路图说明可知，其中N69/1的7号插头上的6号线是中央锁止系统电机开启促动信号，7号线是中央锁止系统电机关闭促动信号。检查N69/1与左前门锁的插头，连接良好，其内部无腐蚀、松动等异常情况。拔下N69/1的7号插头和左前门锁插头，分别在两端测量6号和7号导线的电阻，为0.6Ω，在正常范围内（0～1Ω），正常。测量这两根线发现相互之间没有出现短路的情况，正常。用适配线接入该插头的6号和7号针脚，然后将所有插头复位。用钥匙遥控解锁或闭锁时，6号和7号针脚由N69/1的输出端在开／闭锁时都有促动电压，为12.4V，在正常范围内（11～15V），说明N69/1的接收与促动功能均正常。但在整个促动过程中，左前门锁电机均无任何反应。由此判定左前门锁电机损坏，由于门锁与电机是集成件，所以需要更换左前门锁总成。更换左前门锁后，各控制功能恢复正常，该车故障被彻底排除。

维修小结：

    在本案例中，虽然故障现象比较直观，诊断起来也很简单，但是我们依旧要抱着严谨的态度去诊断，并做全面的分析和检查。很多人遇到电机类故障时都喜欢用测量电阻的方式进行检查，这样很容易误判该电机工作是正常的。如：本案例中故障车左前门锁电机的实测电阻值为2.0Ω，在正常范围之内。