一辆行驶里程约1.3万km，装配1. 8TSI发动机，搭载0AM 7档双离合变速器的2012年大众新帕萨特轿车。客户反应：该车行驶中机油灯报警。
      检查分析：启动发动机并怠速运转，没有发现机油灯报警，发动机也没有出现异常声音。然后踩下加速踏板使发动机转速提高并保持一段时间，再恢复到怠速状态运转，发现组合仪表上的机油亮起，如图1所示。

    接下来使用车辆诊断仪VAS5051 B进入网关安装列表检查是否存在故障，发现发动机电子设备存在故障，如图2所示。进入发动机电子设备检查故障码及含义，发现存在一个故障码—05709，含义为：用于降低机油压力的机油压力开关故障（静态），如图3所示。初步分析造成该故障的原因可能是机油压力不足、机油压力开关损坏、开关连接发动机控制单元的线束存在断路等。



    该车型发动机装有2个机油压力开关，安装位置在机油滤清器下方，棕色的是F378 ，蓝色的是F22，如图4所示。接下来检查机油压力，经查看维修手册得知，检查机油压力需拆下开关棕色开关F378。拆下棕色开关并连接机油压力表，启动发动机，然后踩下加速踏板将转速提高到约2000r/min并保持住，观察表上指示的压力为2. 2bar，如图5所示，维修手册中的规定值为：1.6～2. 1 bar，在规定范围内。  再将发动机转速提高到约3700r/min，观察表上的机油压力为3. 2bar，如图6所示，维修手册中的规定值为：3.0～4. 0bar，在规定范围内。经过以上检查得知机油压力符合维修手册中的规定值，暂时排除由于机油压力不足造成的机油灯报警。





    接下来检查机油压力开关是否正常，检查棕色开关是否正常的步骤：拆下棕色开关连接压力表，将开关装到压力表上，使用专用连接线，将开关的针脚与试灯的一端连接，试灯的另一端与蓄电池正极连接。连接完成后试灯不能亮起，如果试灯亮起更换开关；启动发动机后压力在0.55～0. 85 bar时试灯亮起，如果不亮，更换开关。连接后试灯没有亮起，启动发动机后缓慢踩下加速踏板，约0. 6bar时试灯亮起，这说明棕色开关正常。

    相关资料：2014年最新大众原厂维修信息系统ELSA 5.1

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