2．自动变速器油（ATF）的补充
    （1）拆下油底壳护板。
    （2）拆下油底壳上的自动变速器油（ATF）检查孔螺塞。
    （3）将储液容器V. A. G1924固定在发动机罩上（见图2-11） 。
    （4）如图2-13所示，用旋具撬去密封塞的防松盖。因在撬动过程中防松盖的锁止装置被损坏，故每次都应当换上新的防松盖。

    （5）拔出注液管中的密封塞。
    （6）如图2-14所示，用储液容器（V. A. G1924）注入自动变速器油（ATF ），直到自动变速器油（ATF）从检查孔（图中箭头所示）中流出。自动变速器油（ATF ）加注量不足或过多均会影响自动变速器的功能。

    （7）在检查孔螺塞上安装新的密封圈，且将螺塞拧紧至15N·m，将密封塞装人注液管，用一个新的防松盖固定。检查孔与防松盖如图2-15所示。

    3．自动变速器油（ATF）的更换
    （1）拆下油底壳护板。
    （2）在自动变速器下面放置一个容器。
    （3）拆下油底壳上的自动变速器油（ATF）检查孔螺塞（见图2-12），并拆下检查孔中的溢流管，排净自动变速器油（ATF）。
    （4）装上溢流管，用手旋紧检查孔螺塞。
    （5）用旋具撬去密封塞的防松盖（见图2-13）。因在撬动过程中防松盖的锁止装置被损坏，故每次都应当安装新的防松盖。
    （6）拔出注液管中的密封塞，从注液管中加入3L的自动变速器油（ATF）。
    （7）起动发动机，在汽车静止状态下将选择杆移动至所有挡位。
    （8）再次检查自动变速器油（ATF）液位，必要时予以补充。
    相关资料：2013年上海大众全新桑塔纳原厂维修手册（含电路）

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