1．压盘工作面的检修
    压盘的损伤有工作面磨损、擦伤、破裂和翘曲变形等。离合器打滑和分离不彻底容易使压盘受热产生翘曲变形。
    如图2-34所示，用钢直尺和塞尺测量压盘平面的平面度误差。压盘平面的平面度误差不应超过0. 2mm。如果超过规定值，应更换压盘。

    摩擦片铆钉头外露会擦伤压盘表面，使压盘表面磨出沟槽，其槽深不得超过0. 3 mm 。
    压盘有翘曲变形或沟槽，若平面误差或沟槽深度未超过规定值，可在平面磨床上磨平或在车床上车平。但对于平面误差或沟槽深度超过规定值的压盘，或有破裂的压盘，应予以更换。
    更换压盘时，先用台钻除掉传动片与离合器盖连接的铆钉头，然后用冲子冲出铆钉，使离合器盖与压盘分离。在离合器盖与压盘的接触面涂上一薄层润滑脂，用专用螺栓将离合器盖与压盘组装起来，螺栓的拧紧力矩为14. 7～21. 6N·m，拧紧后铆住螺母。
    2．膜片弹簧的检修
    （1）目测检查膜片弹簧的磨损情况，若有簧片折断、烧伤、出现裂纹等缺陷，应更换膜片弹簧。
    （2）如图2-35所示，检查膜片弹簧分离指端部的磨损情况。用游标卡尺测量膜片弹簧内端磨损的深度和宽度，磨损深度h的极限值为0. 6 mm，宽度b的极限值为5. 0mm。如果超过极限值，应更换离合器盖总成或膜片弹簧。

    （3）如图2-36所示，用塞尺和专用工具测量膜片弹簧的弯曲变形。膜片弹簧内端应在同一平面内，膜片弹簧内端和专用工具之间的间隙不能超过0. 5 mm。如果间隙过大，则必须调整。

    （4）如图2-37所示，用专用工具将弹簧弯曲到正确的对准位置。调整后再测量一次膜片弹簧的弯曲变形，直到符合要求为止。