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一辆行驶里程约12.6万km、配置3.0T发动机(CYJ)的2015年大众途锐SUV。该车为二手车,发动机故障灯点亮。
故障诊断:维修人员接车后,发现故障如用户所述,使用诊断仪VAS5054进行检测,发现诊断仪不能自动读取车辆VIN码,不显示网关列表,如图1所示。手动输入VIN码后,进入各个控制单元,车辆车载诊断显示“识别车辆系统不存在”。诊断仪与车辆控制单元不能通信。
首先了解车辆诊断系统的工作原理,如图2、图3所示。由于汽车不同控制单元对CAN总线的性能要求不同,因此CAN、总线系统被人为设定为6个不同的区域,分别为驱动系统、舒适/便利系统、信息娱乐系统、底盘/仪表系统、LIN总线系统、诊断总线系统等6个局域网。在网络系统中,各个控制单元的诊断数据经各自的CAN总线传输到网关J533,再由网关J533利用诊断CAN总线传输到诊断仪诊断接口。通过诊断CAN总线和网关J533的快速数据传输,诊断仪就可与车辆上所装的控制单元进行通信了。
诊断仪与车辆控制单元不能通信的原因有:诊断接口供电问题、搭铁线问题、诊断CAN总线短路或断路、网关J533损坏,其他信号干扰等。
根据诊断接口电路图和接口实物图对诊断接口进行检测,如图4图5所示。打开点火开关,用万用表测量诊断接口16脚和1脚对搭铁的电压,电压为电源电压,说明30号和15号线供电正常,电源与4脚和5脚之间的电压均为电源电压,说明搭铁正常。